V6 Diesel confirmado para Audi S4

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Sedan e Avant ganham sistema híbrido a gasóleo a debitar 347 cv.

Depois do SQ5, S5 Coupé e Sportback, S6 e S7 Sportback, de certa forma previa-se que a Audi também alargasse o novo sistema híbrido Diesel à gama S4. Assim, quer o S4 Sedan quer o S4 Avant passam a estar disponível apenas com um sistema de base TDI, o Diesel mais potente do segmento, segundo a marca alemã. Em concreto, as versões desportivas, potenciais concorrentes dos BMW M340d, entre outros, têm por base um 3.0 V6 turbodiesel a funcionar em conjunto com um sistema elétrico de 48V que alimenta um compressor elétrico. Em conjunto, debita 347 cv às 3850 rpm e 700 Nm entre as 2500 e as 3100 rpm. Ambos os formatos de carroçaria possuem um sistema de tração integral quattro e uma caixa automática de oito velocidades.

O S4 TDI “micro-híbrido” anuncia 0-100 km/h em 4,8 segundos no Sedan (que pesa 1855 kg) e a 4,9 seg. na Avant (de 1895 kg), uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h, consumos de 6,2 l/100 km e emissões de CO2 entre 161 e 164 g/km. Os S4 TDI são exclusivos para a Europa.

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