Versão híbrida plug-in de cunho desportivo terá 360 cv.
A Peugeot foi “apanhada” em Valloire, nos Alpes franceses, a fazer os últimos testes do 508 PSE (Peugeot Sport Engineered) sem camuflagem. O modelo tem estreia agendada para o final de setembro e as primeiras unidades têm chegada prevista para fevereiro de 2021 – com uma produção inicial limitada a mil unidades. Trata-se de uma versão de topo da gama 508 (que se posicionará acima do GT e do HYbrid, ambos com 225 cv) dotada de um sistema híbrido plug-in, que combina os préstimos de um motor a gasolina e dois elétricos, associado a um sistema de tração integral e a uma caixa automática e-EAT 8, neste caso a debitar 360 cv (como o DS9). Estas caraterísticas permitirão ao 508 PSE acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos.
As fotos publicadas pelo fórum Worldscoop mostram as semelhanças face ao concept revelado no Salão de Genebra do ano passado, nomeadamente os elementos decorativos em amarelo e verde, que refletem um caráter mais desportivo. Junto ao logótipo 508 no capot há três “garras” na diagonal, a assinatura dos novos modelos PSE (que em breve também chegarão ao 3008, 208 e 308). O protótipo de testes surge equipado com jantes de 20 polegadas e pneus Michelin Pilot Sport de medida 245/35 R20.
Depois da berlina, é bem possível que venha a ser aposta uma 508 SW PSE.
