SUV do segmento B está disponível com opção Diesel, gasolina e, a partir de agora, com duas versões elétricas.
O renovado Peugeot 2008 já está disponível para encomenda, sendo que as primeiras unidades começarão a ser entregues em agosto. O SUV do segmento B (que já vendeu perto de 700 mil unidades desde que foi lançado) tem à escolha três níveis de equipamento, mas também três tipos de propulsão: um motor 1.2 de três cilindros turbo a gasolina com versões de 100 cv e caixa manual de seis velocidades, além de uma opção de 130 cv e caixa automática de oito relações; um motor 1.5 BlueHDi de quatro cilindros turbodiesel com 130 cv e caixa auto; e, pela primeira vez, duas versões 100% elétricas designadas e-2008. À já conhecida versão de 100 kW/136 cv junta-se uma opção com 115 kW/156 cv (que só estará disponível no início de 2024). Outra novidade é o aumento da autonomia elétrica, graças à utilização de uma bateria de 54 kWh (em vez de 50 kWh), o que se refletiu num crescimento de 345 para 406 km (WLTP). O carregador de bordo de série é um monofásico com 7,4 kW, havendo em opção um trifásico de 11 kW. Os tempos de carregamento estimados de 20 a 80% da bateria são de 30 minutos numa tomada de 100 kW, 4h40 numa wallbox de 7,4 kW e 11h10 numa tomada reforçada de 3,2 kW.
No início do próximo ano, a gama será igualmente reforçada com uma nova motorização “mild hybrid” de 48V aplicada ao 1.2 a gasolina com 136 cv, associada a uma nova caixa de dupla embraiagem de seis velocidades. Esta versão híbrida promete uma redução de consumos até 15%, podendo operar mais de metade do tempo em modo 100% elétrico na condução em cidade.
Níveis de equipamento:
- Active: nova assinatura luminosa de 3 garras à frente e 3 LED duplos atrás, assistência ao estacionamento traseiro, ar condicionado automático, vidros dianteiros e traseiros elétricos, espelhos retrovisores elétricos, Peugeot i-Cockpit com ecrã tátil central de 10 polegadas, uma tomada USB-C à frente;
- Allure: igual ao Active + jantes de liga leve de 17 polegadas “Karakoy”, grelha na cor da carroçaria, assistência ao estacionamento à frente e atrás, Peugeot i-Cockpit com painel de instrumentos digital de 10 polegadas e touchscreen central de alta-definição de 10 polegadas, sistema de infotainment PEUGEOT i-Connect com conetividade total para smartphone, 2 tomadas UBS-C à frente, 1 tomada USB-C e 1 tomada USB-A atrás;
- GT: igual ao Allure + faróis dianteiros full LED, câmara de estacionamento de alta-definição, acesso e arranque sem chave, espelhos retrovisores rebatíveis eletricamente com iluminação de boas-vindas, tejadilho Black Diamond, monogramas GT.
Preços:
Motorização/Nível de equipamento ACTIVE ALLURE GT
1.2 PureTech 100 cv CVM6 26.040 27.696 –
1.2 PureTech 130 cv EAT8 – 30.840 32.940
1.5 BlueHDi 130 EAT8 33.340 34.990 37.090
Elétrico 136 cv – Bateria 50 kWh 39.690 41.240 43.440
Elétrico 156 cv – Bateria 54 kWh 40.690 42.240 44.440
