O modelo nipónico regressa como “badge engineering” do Renault Symbioz.
A Mitsubishi recuperou a designação Grandis para um próximo SUV compacto que lançará na Europa. Este modelo nipónico, cuja apresentação oficial está marcada para julho, será um “badge engineering” do Renault Symbioz.
Embora não tenha sete lugares como o Grandis original (à venda entre 2003 e 2011 – que era, efetivamente, um monovolume), o novo modelo é apontado sobretudo a famílias, sobretudo mais jovens – pretendendo ser uma proposta maior e mais prática comparativamente com o ASX (que, por sua vez, é um “badge engineering” do Renault Captur). As imagens teaser já reveladas mostram a grelha e a tampa da mala do Grandis, que deverá ter entre 4,40 e 4,50 metros de comprimento. Além do nome diferente, o SUV nipónico terá uma grelha diferenciada e uma reinterpretação da frente Dynamic Shield. Segundo o fabricante, o interior será espaçoso e versátil, com espaço para cinco ocupantes e devendo rondar os 492 litros de capacidade na bagageira, valor extensível a 624 litros devido aos bancos traseiros deslizantes. Entre o equipamento teremos um sistema de infotainment Android Automotive de base Google com ecrã de 10,4 polegadas e vários sistemas de ajuda à condução.
Feito com base na arquitetura CMF-B, que é partilhada com o Colt e o ASX, o Grandis (que será produzido numa das fábricas da Renault na Europa) deverá ter opção de motores “mild hybrid” e “full-hybrid” fornecidos pela Renault, a oscilar entre 140 e 160 cv. O seu lançamento está previsto arrancar no final do outono.
Além do Grandis, está previsto outro SUV compacto de nome ainda desconhecido, com um motor 100% elétrico. Estima-se que seja um “badge engineering” do Renault Scénic E-Tech, a mostrar até ao final deste ano.
