Projetos como os MC20 Folgore e substitutos elétricos para o Quattroporte e o Levante foram para já cancelados.
O futuro Maserati MC20 Folgore, assim como os sucessores 100% elétricos do Quattroporte e do Levante, terão sido colocados na gaveta uma vez que a Stellantis optou por recuar com o investimento previsto de 1,5 mil milhões de euros. Esta decisão surge numa altura em que a marca italiana caiu nas vendas e continua a dar prejuízo. No ano passado, o emblema do tridente caiu de 26.600 para 11.300 unidades vendidas. Além disso, em 2024, a Maserati registou um prejuízo de 260 milhões de euros.
Em declarações à Autocar, Doug Ostermann, o responsável financeiro da Maserati, confirmou que o referido investimento foi cancelado e que será necessário rever o plano de lançamentos futuros. “Temos de reconhecer que a dinâmica desse negócio, em particular no mercado chinês, e as nossas expectativas em termos da rapidez com que esse mercado de luxo fará a transição para a eletrificação”, justificou o gestor. Em complemento, o sindicato FIM pede respostas à Stellantis, exigindo uma reunião para 11 de março, para clarificar o futuro do emblema de luxo.
Numa altura em que a Stellantis continua sem CEO desde a saída de Carlos Tavares, o futuro da Maserati é incerto. Os lucros da Stellantis caíram 70% a nível global em 2024.
