A terceira geração do elétrico passou a ser um crossover e será lançada ainda este ano.
A Nissan mostrou a versão de produção do novo Leaf, que será lançado ainda este ano. O mais importante é que nesta terceira geração o elétrico passou a ser um crossover em vez de um hatchback. Feito com base na plataforma CMF-EV da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, atualmente utilizada pelo Ariya, o novo Leaf partilhará vários elementos com o próximo Juke elétrico. O Leaf europeu e o referido Juke EV (exclusivo para a Europa) serão feitos na fábrica da Nissan em Sunderland, no Reino Unido – que se encontra neste momento em obras de expansão.
O novo Leaf é ligeiramente mais curto que os anteriores (cerca de 15 cm), embora a sua presença aparente o contrário, devido ao formato da carroçaria. Esteticamente, segue algumas linhas do Ariya e foi desenvolvido tendo sobretudo em atenção a performance aerodinâmica – aliás, regista 0.25 de coeficiente de arrasto -, de modo a aumentar a eficiência e a autonomia. Traz ainda jantes de 19 polegadas e um teto panorâmico. Neste momento ainda não foram divulgadas as características técnicas do carro, mas o diretor de produto europeu da Nissan, François Bailly, disse que o elétrico terá um alcance superior a 600 km.
A nível de tecnologia, o Leaf III contará com a plataforma CCS, que inclui um sistema de infotainment de base Google e novos sistemas de assistência à condução.
