A nova competição arrancará a 17 de maio, por ocasião do Rali de Portugal deste ano. Mas a Auto Drive acompanhou a primeira demonstração dinâmica do Peugeot 208 R2 e mostra-lhe imagens exclusivas do modelo que disputará a Rally Cup Ibérica.
O Ignis 1.2 Allgrip é um dos Suzuki mais irreverente da atualidade. Na Auto Drive #5 comparámos este mini-SUV com dois utilitários “espigados”, o Seat Ibiza FR e o Ford Fiesta ST-Line.
Aproveitando a inauguração de um novo concessionário em Aveiro, a Lexus confirmou algumas novidades no mercado nacional. Continue Reading
O construtor nipónico anunciou o programa LEAF4Trees que contribuirá para a reflorestação da zona centro do nosso país.
A Volkswagen apresta-se para encerrar com chave de ouro a geração atual do Golf (a nova geração está prevista para o verão de 2019), com uma versão mais rápida e potente do Golf GTI, inspirada no modelo de competição TCR de 350 cv.
Prometendo a exclusivamente habitualmente associada à marca britânica, o Cullinan tem 5,34 metros de comprimento, um motor de 12 cilindros biturbo com 571 cv.
A marca francesa resolveu assinalar esta importante data com a criação de um “art car” do elétrico e-Méhari.
Agora integrada no grupo PSA, a marca alemã prepara-se para apostar numa submarca específica para modelos híbridos ou híbridos plug-in.
O Peugeot 205 GTI está para os pequenos desportivos como o Golf GTI está para o segmento acima: é o molde através do qual todos os que vieram a seguir foram esculpidos. Continue Reading
São os dois carros mais focados na condução produzidos pela Toyota. Aliás, a existência de ambos está exclusivamente justificada nas sensações e prazer de condução. Tração traseira ou dianteira? Atmosférico ou sobrealimentado? Não é fácil decidir. Vamos ter de fazer mais uma passagem…
