Números nas portas? “Go fast stripes”? Mas isto é um carro de corrida? Não, mas podia ser, tal a performance e surreal aptidão para curvar revelada pelo Nissan GT-R Track Edition by Nismo edição 2018. Provavelmente, o mais excitante desportivo que se pode comprar por menos de 160 mil euros. Venham conhecer o incrível “23”.
Nada como um outono quente para decidir se preferimos o topless ou as marcas sexy do bikini evidenciadas por três meses de praia.
É um restyling, mas a Mercedes-Benz diz ter alterado 90 por cento das peças do novo Classe C. O que mudou afinal?
Equipada com o motor turbo de dois litros, com 245 cavalos, acoplado ao diferencial ativo autoblocante e muito espaço a bordo, a Skoda Octavia RS 2.0 TSI é o desportivo ideal para as famílias.
A Nissan associou-se a uma empresa que transforma furgões em autocaravanas e lança esta NV300 Camper. E nós fomos de férias…
O Opel Omega 3000 24V é o antepassado distante do novo Opel Insignia GSi, que também pode encontrar nesta edição, vindo de uma época em que as berlinas desportivas da marca tinham motores de seis cilindros e tração traseira.
Limitada a 15 unidades do mercado português, esta edição da carrinha conta com detalhes inéditos.
Com a saída de cena da versão desportiva, a berlina de topo fica pela primeira vez apenas entregue a versões Diesel.
A GAC apresentou-se no Salão de Paris com o GS5, um modelo do segmento D apontado a jovens e famílias.
A versão híbrida EXA, com um motor a gasolina de dois cilindros, vai deixar de estar disponível.
