Sobrevivente será o AMG GT 4 Portas, que ainda subsistirá durante alguns anos.
Mercedes-AMG mais potente é um híbrido de 843 cv
AMG GT 63 S E-Performance 4 Portas, o primeiro plug-in da casa de Affalterbach, tem 1400 Nm de binário.
Mercedes-AMG GT híbrido de 800 cv prestes a estrear
Versão híbrida plug-in E-Performance do coupé de quatro portas terá mais de 800 cv.
Super Mercedes-AMG GT 4 Portas já tem data de estreia
Com mais de 800 cv, o novo híbrido plug-in cumpre 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos.
Renovado Mercedes-AMG GT 4 Portas traz mais conforto
Coupé de quatro portas beneficia ainda de ajustes no interior, com mais equipamento e novas cores exteriores.
Alemães transformam Mercedes-AMG GT R numa barchetta
Bussink GT R SpeedLegend de 850 cv é limitado a 5 unidades.
Bottas está a vender AMG GT S para salvar circuito de kart
Modelo de 2018 pertence à coleção pessoal do piloto finlandês e tem 16 mil km no odómetro.
Novo SL vai substituir AMG GT Roadster
Novo desportivo terá uma versão SL63 com motor V8 e mais tarde um S73e híbrido plug-in com 800 cv.
Mercedes-AMG confirma híbrido V8 de 804 cv
Novo AMG-GT73e de quatro portas será o primeiro modelo a utilizar o sistema plug-in E-Performance. Segue-se o sucessor do C63 com um quatro cilindros de 650 cv.
Aston Martin Vantage é o novo Safety Car da F1
Exemplar único do coupé de motor V8 foi alvo de um incremento de potência e de modificações ao nível do chassis.