SUV de topo estreará sistema composto por motor elétrico com extensor de autonomia movido a pilha de combustível.
Toyota mostra como será novo Mirai de tração traseira
Protótipo do Salão de Tóquio antecipa segunda geração da berlina movida a pilha de combustível.
BMW i Hydrogen Next antecipa X5 a hidrogénio
Versão Fuel Cell será lançada na próxima geração do SUV em 2022.
Audi vai acelerar investimento no hidrogénio
A marca alemã quer novos protótipos na estrada no início da próxima década.
Hyundai e Kia investem 6 mil milhões em hidrogénio
Até 2030, o grupo coreano quer produzir 500 mil carros/ano movidos a pilha de combustível.
Salvador Caetano produz autocarro a hidrogénio
A partir do final do próximo ano, a CaetanoBus produzirá o primeiro autocarro FCEV com tecnologia Toyota para operadores europeus.
Toyota quer massificar SUV e pick-ups Fuel Cell
O construtor japonês acredita que a partir de meados da próxima década será possível apostar em gamas de SUV, pick-ups e comerciais alimentados a hidrogénio.
Ford desiste de desenvolver fuel cell com Daimler
Ambas as empresas concentrar-se-ão no desenvolvimento da tecnologia a hidrogénio a título individual.