Contudo, o sucessor do MR2, que contará com um motor 2.0 de quatro cilindros turbo, só deverá ser lançado daqui a quatro ou cinco anos.
Toyota confirma desportivo de motor central em preparação
Toyota GR MR2 será mostrado no Tokyo Auto Salon
O desportivo leve contará com um motor 2.0 de quatro cilindros turbo de colocação central com cerca de 400 cv.
Toyota prepara regresso do MR2
Além do regresso do desportivo com motor central, a marca nipónica registou patentes para outras designações.
Toyota ensaia com sucesso GR Yaris de motor central 2.0
O bloco de quatro cilindros turbo será utilizado no próximo MR2.
Toyota GR terão sistema híbrido turbo
A divisão desportiva está a desenvolver um motor 2.0 de quatro cilindros “eletrificado” que permitirá reduzir os consumos e as emissões de CO2.
Toyota FT-Se deverá chegar em 2027 com mais de 500 cv
Além da variante elétrica, o coupé poderá ainda contar com uma versão a combustão, com motor 2.0 de quatro cilindros turbo e tração integral.
Toyota prepara motor 2.0 turbo com 600 cv
Novo bloco poderá ser utilizado no novo MR2 GRMN de colocação central e tração integral.
Protótipo aponta para novo Toyota MR2 elétrico
FT-Se abre caminho para um novo membro da família GR com motor central.
Toyota deve fazer novo MR2 com mão da Subaru e Daihatsu
Desportivo de dois lugares será o primeiro modelo 100% elétrico da Gazoo Racing.
Subaru poderá ajudar Toyota a recuperar MR2
Imprensa japonesa avança a construção em conjunto um novo modelo de motor central.