Com carroçaria em fibra de carbono, 420 cv e capaz de atingir o “red line” às 8500 rpm, este projeto conta com o design da Pininfarina.
JAS Tensei é um “restomod” de um Honda NSX com motor V6
Techart aperfeiçoa Porsche 911 clássico
O GTclassic é um “restomod” da geração 964 com um motor 3.8 de seis cilindros boxer refrigerado a ar e com 380 cv.
Ingleses dão nova vida ao Fiat 500
“Restomod” La Cinquecento tem design feito em colaboração com a BorromeodeSilva.
VHPK é um Lotus Elise S1 de 600 kg que custa 400 mil euros
O restomod feito pela Analogue Automotive é um monolugar com posição de condução central equipado com um motor 1.9 de 254 cv.
Reinterpretação do Lamborghini Diablo Roadster tem 550 cv
Além do motor modificado com 550 cv, o restomod criado pela Eccentrica possui ainda uma caixa manual em H.
EMC revitaliza antigo Mercedes-Benz Classe G
O modelo manteve o motor Diesel de cinco cilindros que, no entanto, passa a debitar 225 cv.
Porsche 911 clássico foi convertido num “off-roader”
A Signature Autosports apresentará na íntegra o Meridian 911 até ao final deste verão.
Alfa Romeo 155 DTM renasce com 750 cv
A SGT Automobili recriou o lendário modelo de competição, utilizando como base um Giulia Quadrifoglio.
Boreham revela “novo” Ford Escort RS
O “remake” do modelo de primeira geração tem menos de 900 kg e atinge o “red line” às 10.000 rpm.
Ford Escort XR3i renasce com 150 cv
O “restomod” feito pela Tolman do clássico da década de 1980 traz também uma suspensão e travões melhorados.