O exemplar único do Mistral de 1600 cv troca o elefante dançarino por uma cabeça de falcão.
Este é o último Bugatti com motor W16
Lanzante converte Bugatti Bolide num modelo de estrada
O derradeiro hipercarro da marca francesa a utilizar um motor W16 tem 1825 cv.
Bugatti faz Mistral com detalhes em porcelana
Desenvolvido em conjunto com a marca cerâmica KPM, o Blanc Éternel traz uma pintura delineada peculiar.
Bugatti faz Mistral em homenagem ao “Principezinho”
O exemplar único do roadster de motor W16 é um tributo à famosa obra literária.
One-off do Bugatti W16 Mistral é inspirado numa libélula
O “Fly Bug” traz um padrão de cores mutável e um enorme nível de personalização por dentro e por fora.
Bugatti Mistral único é inspirado na lavanda
O “open-top” com motor W16 chamado Caroline traz uma cor exterior específica e decorações específicas por dentro e por fora.
Bugatti anuncia exemplar único Mistral “La Perle Rare”
A divisão de personalização Sur Mesure mantem os préstimos de motor W16 com 1600 cv.
Grupo VW ensaiou motor W16 num Lamborghini Diablo
Nos anos 1990, o bloco que viria a ser utilizado no Bugatti Veyron foi testado num protótipo de um Diablo SV.
Bugatti equacionou Veyron com 1360 cv
Em vez de apostar no MegaWatt Veyron, o fabricante decidiu esperar pelo Chiron para atualizar o motor W16.
Último Bugatti Bolide marca o fim da era do motor W16
A derradeira das 40 unidades do modelo de competição custou 4 milhões de euros.