Lotus Evora GT é mais leve e mais rápido

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O modelo com 422 cv substitui o Evora 400 e o Sport 410.

A Lotus acaba de estrear o Evora GT, uma nova versão de topo do seu atual modelo de referência. Esta versão exclusiva para a América do Norte (EUA e Canadá) tem 420 cv e 430 Nm debitados do motor V6 3.5 com compressor, e vem substituir o Evora 400 e o Sport 410. O GT tem a particularidade de ser 32 kg mais leve face ao Evora 400 – caso acione os opcionais em fibra de carbono (responsável por si sói por uma “dieta” de 22 kg) e o igualmente opcional escape em titânio (10 kg mais leve). Isto faz com que anuncie acelerações de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e uma velocidade máxima de 303 km/h, na versão equipada com caixa manual de seis velocidades. Com caixa automática de seis velocidades e com patilhas no volante, os valores caem para 3,9 segundos e 280 km/h, respetivamente.

Esteticamente, o Evora GT conta com um novo kit estético composto por um lábio dianteiro modificado, grelhas nos para-lamas dianteiros, canais em fibra de carbono atrás das rodas traseiras e um difusor com um novo formato. Destaque ainda para as jantes forjadas de 19 polegadas à frente e de 20 polegadas atrás. O interior conta com revestimentos em alcantara (com opção em couro).

Já disponível para encomenda, tem preços a começarem nos 96.950 dólares.

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