O propulsor com tecnologia da F1 estreará no supercarro MC20 em setembro.
A Maserati apresentou o motor Nettuno, um novo V6 3.0 biturbo que fará a sua primeira aparição no supercarro MC20 a 9 de setembro. Trata-se de um propulsor produzido pela própria marca italiana em Modena. Montado num ângulo de 90 graus e com pouco mais do que 220 kg, o propulsor debita 630 cv às 7500 rpm e 730 Nm de binário máximo entre as 3000 e as 8000 rpm. O Nettuno adota um sistema de pré-câmara de combustão com duas velas de ignição – uma tecnologia herdada da Fórmula 1 que está a disponível pela primeira vez num modelo de estrada. O bloco de cárter seco anuncia uma taxa de compressão de 11:1, com um diâmetro de 82 mm e curso de 88 mm. O novo motor substituirá nos próximos anos na gama Maserati o V8 de origem Ferrari.
O novo topo de gama MC20 derivará do protótipo Alfieiri de 2014 e será um sucessor espiritual do MC12. O novo superdesportivo construído em Modena será utilizado pela Maserati no regresso ao universo da competição.
