Supercarro tornou-se no modelo norte-americano mais rápido de sempre no circuito alemão.
O Ford Mustang GTD tornou-se no carro de produção feito nos EUA mais rápido a dar uma volta mais rápida no circuito de Nürburgring. O supercarro conseguiu o feito em 6 minutos e 57.685 segundos – 2 segundos mais rápido que o Porsche 911 GT3 (em 2020) e baixando da barreira dos 7 minutos, apesar de não estarem reunidas as condições ideais. É por isso que a Ford promete voltar à pista para baixar ainda mais o tempo agora alcançado, até porque o objetivo é aproximar-se ou quem sabe superar os registos de concorrentes com o Porsche 992 GT3 RS (6:49.328) e o Mercedes-AMG GT Black Series (6:48.047). O tempo recorde pertence ao Mercedes-AMG One com 6 minutos e 29.090 segundos.
O recorde no “Inferno Verde” foi alcançado tendo aos comandos do GTD o piloto Dirk Müller da Multimatic Motorsports. Esta que é a referência na gama Mustang conta com um motor V8 5.2 com compressor a debitar 826 cv e 900 Nm. O modelo “track-ready” inclui elementos aerodinâmicos ativos integrados na carroçaria em fibra de carbono, uma suspensão semi-ativa e travões carbocerâmicos. O tempo foi alcançado com o modelo praticamente de série, com exceção de um arco de segurança e de um banco de competição com cinto de segurança de cinco apoios. É quase certo que tinha também o Performance Pack opcional, que contempla jantes em magnésio de 20 polegadas, entre outras medidas para reduzir peso.
Ainda não há uma data estabelecida para o regresso ao “Ring” deste GTD, mas é quase certo que só será em 2025. A Ford acredita que com uma nova afinação, condições atmosféricas mais favoráveis e após analisar a fundo a primeira incursão no circuito seja possível baixar significativamente o tempo agora alcançado.
