Na calha estão ainda versões elétricas do Classe C, do Classe E e do GLC.
A Mercedes-Benz revelou os planos para os próximos dois anos, com direito a um conjunto de novos teasers. O elemento que mais se destaca é o “mini Classe G”, originalmente falado há cerca de um ano e meio, e que é referido agora apenas como “g” (com letra pequena). Basicamente estaremos perante uma versão mais compacta do icónico jipe da marca de Estugarda, de formas quadradas, que poderá dar origem a versões de três e cinco portas. E, ao que tudo indica, o “mini g” partilhará muito do “hardware” com o Geländewagen. Resta saber se manterá a plataforma de travessas e longarinas ou se evoluirá para uma arquitetura mais moderna. Independentemente disso, espera-se que seja um modelo apto a incursões fora de estrada ao estilo que o G nos habituou. Há dois anos, o Handelsblatt avançava que o pequeno G (na última imagem um “render” da Motor1) seria relacionado a nível técnico com a nova geração do CLA, que estreará no mês que vem. Caso isso se confirme, a base é moderna e permitirá ter uma versão elétrica, além de uma opção “mild hybrid” com base num novo motor 1.5 de quatro cilindros a gasolina.
Na calha estão ainda além do g e do novo CLA (que incluirá uma versão Shooting Brake), os novos GLA/EQA e GLB/EQB, entre os compactos. Entre os modelos maiores, destaque para as versões elétricas do Classe C, Classe E e GLC. Por fim, o Classe S será alvo de um facelift profundo em 2026 e a AMG apresentará dois modelos elétricos desenvolvidos internamente.
