Chineses da Geely admitem conversações e vêem potencial numa eventual partilha tecnológica entre a Aston Martin e a Lotus.
Nissan anuncia edição limitada N-Tec
Disponível no Micra, no Qashqai e no X-Trail, esta edição surge com mais equipamento e detalhes estéticos exclusivos.
Primeiro Lexus LC500 Convertible vai a leilão
“One-off” com motor V8 tem detalhes específicos por dentro e por fora, e dá direito a aulas de condução com Scott Pruett.
Maserati estreia série especial Royale
Limitada a 100 unidades, está disponível em toda a gama V6 do Quattroporte, Levante e Ghibli.
Koenigsegg quer bater 500 km/h
Na calha para o Salão de Genebra está o protótipo Mission 500.
Bullitt de Steve McQueen é o Mustang mais caro de sempre
Modelo de 1968 conduzido pelo “King of Cool” no filme com o mesmo nome foi arrematado em leilão por 3 milhões de euros.
Novo Toyota GR86 chega em 2021 com mais de 255 cv
Sucessor do GT86 será feito com base na plataforma TNGA e utilizará motor boxer turbo da Subaru.
Porsche 911 (964) Carrera 4 de 1989
O Porsche 911 (964) combina as dimensões e pureza do traço original com uma das maiores evoluções da gama do mais famoso desportivo de todos os tempos, que conjuga a tração às quatro rodas, um seis cilindros boxer – completamente redesenhado – e o aileron traseiro retrátil.
Jaguar I-Pace S EV400 2020
O Jaguar I-Pace é a única alternativa elétrica do mercado aos dois SUV desportivos que brilham noutro artigo da edição #28 da autoDRIVE. Para além disso também é um dos exemplos de como se faz um 4×4 elétrico.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio vs. BMW X3 M Competition
O novo BMW X3 M Competition e o Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio são os SUV mais dinâmicos e desportivos do mercado, e (grande) parte do segredo dessa agilidade está nos seus sistemas 4×4 que, mais do que tração, são usados como um vetor das intenções do condutor, renunciando à chata subviragem e abraçando os prazeres da sobreviragem.