“Alice” é um exemplar único do hipercarro que possui apontamos específicos em cor de rosa.
Chiron especial homenageia glórias da aviação da Bugatti
O Chiron Sport Les Légendes du Ciel é limitado a 20 unidades.
Bugatti de Le Mans “apanhado” em Paul Ricard
Modelo “eletrificado” de pista será mais extremo do que o Chiron Pur Sport e já tem data de estreia.
Bugatti Chiron Pur Sport em modo de ataque no ‘Ring
Edição especial do hipercarro especialmente apontada para pista cumpre derradeiro ciclo de testes. Continue Reading
Bugatti Chiron Pur Sport mostra habilidades em pista
Este é o primeiro teste da versão mais focada do hipercarro.
A mais recente versão do Bugatti Chiron foi apresentada há cerca de dois meses e já está a ser desenvolvida em pista pelos engenheiros de Molsheim. Esta derivação do hipercarro que recebeu a designação Pur Sport, assume-se como uma derivação mais focada no desempenho em pista e vem introduzir algumas alterações relativamente ao Chiron “normal”. Como não podia deixar de ser, os principais testes estão a ser feitos em pista e a marca francesa decidiu partilhar algumas imagens e vídeos com os fãs.
O local escolhido para este desenvolvimento foi a pista Bilster Berg, na Alemanha. Nesta jornada de testes, a Bugatti utilizou dois protótipos do Chiron Pur Sport, que foram conduzidos por oito engenheiros acompanhados de um grupo reduzido de jornalistas devido à pandemia do covid-19. No final desta sessão, os responsáveis pelo construtor francês aproveitaram para dizer que este é apenas o primeiro de muitos outros testes que estão planeados – sendo que um deles será no mítico circuito de Nürburgring – até o modelo começar a ser produzido.
De relembrar que o modelo conta com o mesmo motor W16 de 8.0 litros com 1500 cv de potência e 1600 Nm de binário do Chiron, mas incorpora alterações na caixa de velocidades, na aerodinâmica e na afinação do chassis. A produção do Pur Sport está limitada a 16 exemplares e os preços começam nos 3,2 milhões de euros.
A curiosa história do carro mais rápido do mundo
Ferdinand Piëch foi o cérebro por detrás do primeiro automóvel de produção com mais de 1000 cv. O Bugatti Veyron foi lançado há 15 anos.
Relógio inspirado no Bugatti Chiron tem motor W16 funcional
Limitada a 250 unidades, criação dos norte-americanos da Jacob & Co custa 256 mil euros.
O Chiron Tourbillon é quase literalmente o Bugatti Chiron em forma de relógio. Criado em parceria com os especialistas em relógios de luxo sediados em Nova Iorque (EUA) da Jacob & Co, o relógio é ainda mais exclusivo do que o hipercarro de Molsheim, por tem uma edição limitada a 250 unidades. Por isso, o seu preço é igualmente astronómico: 256 mil euros. Não é necessário ser dono de um Chiron para poder comprar o relógio, mas que for proprietário do carro poderá encomendar um exemplar com cores a condizer.
Entre vários detalhes remetem para o Bugatti Chiron, o relógio tem no seu interior uma representação à escala do motor W16 do hipercarro francês. Ao rodar a coroa do lado direito (as outras duas são para acertar a horas e dar corda ao sistema) aciona uma pequena cambota feita em aço maciço que começa a girar, fazendo os pistões movimentarem-se para cima e para baixo tal como no carro. Enquanto isso sucede, há dois dispositivos a imitar turbos de ambos lados do motor. A animação dura cerca de 20 segundos. O sistema, designado por turbilhão, está suspenso numa base com 41,7 mm e surge sustentado por quatro amortecedores. A parte superior e lateral do relógio é feita de cristal de safira, e o turbilhão está disposto com uma inclinação de 30 graus de modo a facilitar a visualização.
Processo de criação deste sistema que replica o motor e do design do relógio demorou mais de um ano. O relógio tem 578 componentes.
Bugatti apresenta Chiron Pur Sport
Mais leve, com maior apoio aerodinâmico e amortecimento mais firme, a nova derivação do hipercarro promete ser um “devorador de curvas”.
Bugatti Chiron R apontado a Genebra
Modelo dotado de uma asa fixa posicionar-se-á entre o Chiron Sport e o Super Sport 300+.
Bugatti Chiron único demorou três anos a fazer
Colecionador californiano uniu-se ao criador de moda Hermès para um exemplar muito especial do hipercarro de 1500 cv.