Preparação traz mais potência, jantes de 24 polegadas, novos painéis de carroçaria e elementos em carbono.
Land Rover Defender V8 clássico volta ao ativo
Marca britânica atualizou o 4×4, que traz uma suspensão retrabalhada e um interior mais tecnológico.
Range Rover Sport SV tem direito a sequela
Edição especial do SUV mantem os préstimos do motor V8 biturbo “mild hybrid” com 635 cv,
Land Rover Defender OCTA traz V8 biturbo de 635 cv
Com prestações dignas de um supercarro, esta nova versão de topo do 4×4 vem equipada com motor da BMW e uma nova suspensão.
Land Rover Defender 130 foi convertido numa pick-up
Criação assinada pela Heritage Customs arranca nos 155 mil euros, antes de impostos.
Land Rover Defender troca seis cilindros a gasolina por V8
Atualização do SUV traz ainda um Diesel mais potente, um renovado PHEV e mais luxo a bordo.
Land Rover mostra aspeto final do Range Rover elétrico
Inédita variante “zero emissões” do SUV de luxo é praticamente igual ao modelo a combustão.
Land Rover Defender passa a elétrico com um motor por roda
Ingleses da Bedeo recriaram o “off-roader” clássico, dando-lhe 490 cv e uma bateria capaz de carregar 80% em 45 minutos.
Land Rover prepara Defender Octa com motor V8 biturbo
Nova versão de topo do 4×4 deverá utilizar o mesmo bloco 4.4 de origem BMW utilizado no Range Rover Sport SV.
Range Rover clássico foi convertido num descapotável elétrico
Lunaz deu 380 cv ao SUV, juntamente com alterações relevantes no interior.