Agora que a BMW nos quer privar dos prazeres da tração traseira nos carros mais acessíveis, é a altura ideal para promover este encontro de irmãos entre o poderoso M2 Competition e o saudoso 1M Coupé.
BMW M2 Competition vs. 1M Coupé
BMW M2 Competition
O M2 é um dos coupés desportivos mais empolgantes do momento, mas paira sobre si a “blasfémia” da tração dianteira num futuro próximo. Poderá este ser o último de uma linhagem irreverente e de pura diversão?
BMW M2 CS mostrado antes da estreia
Versão “lightweight” com 450 cv marca a despedida do atual Série 2 coupé.
Próximos SUV BMW M serão híbridos plug-in
Pelo contrário, novos M2, M3 e M4 não serão “eletrificados”.
BMW vai avançar com M2 Gran Coupé
A versão mais “prática” do Série 2 chegará no final do ano com tração dianteira.
Acessórios M Performance originam protótipo BMW
A marca bávara apresentou um protótipo do M2 Competition com um conjunto de acessórios, sobretudo focados na redução de peso, que em breve estarão disponíveis para o modelo de produção.
BMW M2 CSL previsto para 2021
A BMW quer substituir os modelos GTS recuperando a designação histórica Coupé Sport Light (CSL), utilizada no M4 CSL E46 de 2003 e no 3.0 CSL de 1971 a 1975.
BMW M2 Competition chega em julho
A partir de julho, o BMW M2 Coupé “normal” será substituído pelo M2 Competition. Com 410 cv e 550 Nm debitados do motor 3.0 de seis cilindros em linha biturbo, o que equivale a mais 40 cv e 50 Nm face ao antecessor, o novo M2 Competition surge de série com uma caixa manual de seis velocidades (existindo opção de dupla embraiagem M DCT de sete velocidades).