Desportivo foi construído especificamente para o fundador da marca britânica e chegou a ser conduzido pela antiga primeira-ministra Margaret Thatcher.
Lotus Esprit Turbo HC “português” vai a leilão
Este exemplar, que “viveu” 14 anos em Portugal, é uma de apenas 21 unidades produzidas.
Honda CR-V 1.5 i-VTEC Turbo 2WD Elegance+Connect Navi
Com muito espaço a bordo e excelente dotação de equipamento, a quinta geração do SUV nipónico honra as antecessoras tidas como bons exemplos de excecionais carros para a família, sobretudo orientado para o conforto. O motor turbo a gasolina, combinado com caixa manual e tração dianteira, não é um carro de ambições desportivas, embora exiba potência suficiente para favorecer muitos quilómetros de forma despreocupada.
Toyota GR86 chega em 2021
Nova geração do coupé terá alegadamente um motor 2.4 de quatro cilindros boxer turbo a debitar 256 cv.
Motor V6 do Aston Martin Valhalla já se faz ouvir
Supercarro chegará em 2022 com um sistema híbrido com base num novo bloco V6 3.0 biturbo.
Morgan estreia novo Plus Four com chassis em alumínio
Emblema desportivo britânico inclui o seu primeiro motor turbo: um 2.0 de quatro cilindros com 255 cv de origem BMW.
Porsche Macan Turbo
O restyling que o Macan recebeu em 2019 atualizou-o naquilo que mais precisava, sobretudo na conetividade e sistemas de assistência à condução. Na versão de topo, o Turbo, há mais do que isso, a começar por um novo motor, com mais 40 cv e menos cilindrada. Além de uma nova tecnologia de travões e um “set-up” dinâmico diferente.
Novo Porsche 911 Turbo S tem 650 cv
Disponível na carroçaria Coupé e Cabriolet, versão de topo anuncia 0-100 km/h em 2,7 segundos.
Novo Subaru WRX STI terá motor 2.4 turbo com 400 cv
Berlina desportiva nipónica contará com “genes” da Toyota e será lançada em 2021.
Mercedes-AMG GLA 45 estreia com 421 cv
Versão mais “apimentada” da nova geração do SUV estreia na próxima semana no Salão de Genebra.