O belga da Hyundai ficou à frente dos Toyota de Oliver Solberg e de Elfyn Evans, que assim mantém o primeiro posto no campeonato do mundo.
autoDRIVE #88 já nas bancas!
Capicua. A nossa autoDRIVE #88 está repleta de octanas, potência, diversão e… paixão!
Fenomeno Roadster é o Lamborghini “aberto” mais potente de sempre
Com 1080 cv, o híbrido plug-in de base V12 promete uma perda mínima de performance face ao coupé.
Porsche Manthey Taycan Turbo GT bate recorde em Nürburgring
O elétrico conseguiu uma volta à pista em 6 minutos 55.5 segundos, 9 segundos mais rápido que o Xiaomi SU7 Ultra.
Vem aí o VW ID Polo GTI Clubsport com 286 cv
A variante de topo do utilitário elétrico contará com um sistema de simulação de passagens de caixa.
Lexus TZ é um novo concorrente do Volvo EX90
O SUV elétrico de seis lugares é um modelo global com 408 cv e 530 km de autonomia.
VW Golf GTI Edition 50 é o novo rei de Nürburgring
Com uma volta em 7 minutos 44.523 segundos, o modelo alemão roubou o melhor registo entre os carros de tração dianteira ao Honda Civic Type R.
ABT dá 428 cv à Audi A6 Avant híbrida
A preparação da versão PHEV da carrinha conta ainda com mudanças visuais e ao nível do chassis.
Audi apresenta supercarro de motor V16
Feito artesanalmente, o Auto Union Lucca é um tributo a um carro recordista de velocidade de 1935.
Motores V8 poderão regressar à F1
FIA deverá trocar o sistema V6 híbrido a partir de 2031.