Auto Drive

BMW M5 F90 vs. M5 F10 Evolve

A potência não é nada sem controlo. E essa é a principal razão que levou a BMW a lançar o novo M5 com tração às quatro rodas, já que, como prova este confronto com um M5 F10 de 750 cv e mais de 1000 Nm preparado pela Evolve Automotive, esta é a única forma de aproveitar ao máximo toda a fúria do V8 biturbo.

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Porsche Cayenne S

Numa edição debruçada sobre a temática do controlo, o Porsche Cayenne S não podia faltar, sobretudo na especificação que monta todas as ajudas ativas de controlo do chassis. É um verdadeiro “control freak” e, para nós, a proposta mais equilibrada na gama do SUV de luxo da Porsche.

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