Sleeper Edition é feita com base na geração anterior da Estate checa de tração integral.
Koenigsegg Jesko bate recorde de Laguna Seca
Hipercarro sueco superou o registo do Czinger 21C, tornando-se no mais rápido entre os modelos de produção no famoso circuito californiano.
Renovado Audi RS3 é o último com motor de cinco cilindros
Disponível no formato hatchback e berlina, o desportivo promete mais agilidade e anuncia 0-100 km/h em 3,8 segundos.
Vem aí o maior autoClássico de sempre!
Contando com a autoDRIVE como media-partner, a XXI edição do salão de veículos clássicos da Exponor será a maior de sempre, com exposição de supercarros, mais animação e participação de Tiago Monteiro. Realizar-se-á de 4 a 6 de outubro.
Nevera R é o Rimac mais rápido de sempre
Mais leve e limitado a 40 unidades, o hipercarro mais focado para andar em pista tem 2017 cv.
SL680 é o primeiro Mercedes-Maybach descapotável
Nesta variante ultraluxuosa do “drop-top” a aposta recai num motor V8 e não num V12.
Kalmar 9×9 é um Porsche 959 com o dobro da potência
O “primeiro hipercarro retro do mundo” vem da Dinamarca e tem 930 cv.
Lamborghini Temerario é um híbrido plug-in com 920 cv
Sucessor do Huracán anuncia 0-100 km/h em 2,7 segundos e uma velocidade máxima de 343 km/h.
Tuthill GT One é um Porsche 911 GT1 moderno
Modelo de estrada inspirado no carro de competição pesa 1200 kg e está disponível com motor atmosférico e turbo.
Porsche comemora 50 anos do 911 Turbo com edição limitada
Com detalhes específicos por dentro e por fora, esta edição é limitada a 1974 unidades.