No ano em que a Alfa Romeo faz 110 anos, esta edição do “Carros com História” honra um dos Alfa mais raros e controversos de sempre: há carros unanimemente belos e há carros unanimemente feios. E depois há o Alfa Romeo SZ, um carro que, simultaneamente, concorre para as duas categorias. Para nós isso é carácter!
GT de luxo espanhol totalmente elétrico anuncia 0-100 km/h em 2,6 segundos.
Dizer que o novo Mercedes-AMG A45 S 4Matic+ é um “super GTI” já não é suficiente para descrever aquilo de que é capaz o novo júnior da família AMG. Só o motor M139 merecia um artigo separado aqui na autoDRIVE, mas o A45 S não se fica pela potência. O trabalho feito na suspensão e na transmissão levam-no para um patamar muito mais próximo dos outros AMG do que acontecia com o seu antecessor. É um “hot hatch” levado ao extremo e foi exatamente isso que fizemos: levar o A45 S ao extremo, para conhecer as suas competências.
O restyling que o Macan recebeu em 2019 atualizou-o naquilo que mais precisava, sobretudo na conetividade e sistemas de assistência à condução. Na versão de topo, o Turbo, há mais do que isso, a começar por um novo motor, com mais 40 cv e menos cilindrada. Além de uma nova tecnologia de travões e um “set-up” dinâmico diferente.
A Volvo prometeu que o novo S60 seria o modelo da marca sueca destinado a quem gosta de conduzir. Andámos uma semana com ele para ver isso é mesmo verdade.
Nova geração do desportivo introduz motor 2.3 litros turbo com 4 cilindros de origem Ford, desenvolvido pela Mountune, a debitar 337 cv.
Marca alemã apresentou ainda um “roadshow” onde é possível ganhar bilhetes para ver jogos da Seleção Nacional.
As estrelas da edição que assinala o nosso segundo aniversário são o Renault Mégane RS Trophy R e os Porsche 718 Boxster e Cayman GTS.
Este hipercarro será o último da marca sueca com pretensões em alcançar determinada velocidade máxima.
Modelo feito com base no próximo Série 4 Gran Coupé chega à produção chega em 2021, prometendo até 600 km de autonomia.
