Acrescenta ao SUV desportivo detalhes em carbono e escape Akrapovic, entre outros.
Edição especial do Cupra Ateca chega no fim do ano
Seat mostra protótipo elétrico el-Born com 204 cv
O hatchback será apresentado num formato próximo da produção no Salão de Genebra.
Seat Tarraco 2.0 TDI 150 cv
Com a entrada no mês de fevereiro, chega um novo Seat. É o estreante Tarraco, que se destaca por ser mais do que apenas “maiorzito que o Ateca”. Tem sete lugares, é uma afirmação de imagem, de tecnologia e promete cativar. Experimentámos a versão mais desejada: a 2.0 TDI de 150 cv.
Cupra Ateca
Um SUV não é a primeira escolha natural para lançar uma nova marca de carros desportivos. Por outro lado, conseguir fazer de um SUV um desportivo é um atestado de capacidade. O novo Cupra Ateca está entre estes dois mundos.
Seat Tarraco já tem preços
SUV é Classe 1 na portagem na versão 4×2.
Primeiro Seat faz 65 anos
A berlina de quatro portas 1400 tinha tração traseira e 44 cv. Continue Reading
Seat confirma Leon Concept para Genebra
Com ambições upmarket reforçadas, o construtor catalão confirmou ainda a chegada de mais versões desportivas.
Seat desiste de Toledo
O modelo de três volumes saiu do catálogo e não tem sucessor direto à vista.
SUV Seat Tarraco chega em fevereiro de 2019
O novo modelo de sete lugares, com 4,73 m de comprimento, é o novo topo da gama do emblema catalão.
Seat Arona 1.5 TSI Evo FR
Eis o melhor Arona da “vida real”: enérgico, versátil, anda mais do que os companheiros da gama e gasta praticamente o mesmo que os “mil”, presenteando-nos com despachadas viagens em estradas de montanha. E nem sequer é demasiado caro.