Disponível na carroçaria Coupé e Cabriolet, versão de topo anuncia 0-100 km/h em 2,7 segundos.
Porsche 911 Turbo S “apanhado” antes da estreia
911 de produção com tração integral mais potente de sempre será apresentado em Genebra.
Cayenne Turbo S E-Hybrid aventura-se em pista inacabada
SUV mais potente de sempre da Porsche correu em pista parcialmente asfaltada.
Novo Porsche Cayenne de topo é híbrido de 680 cv
Turbo S E-Hybrid está disponível no formato convencional e Coupé.
Novo Cayenne Turbo S E-Hybrid suplantará Urus
Nova geração do SUV Porsche terá híbrido de topo com 680 cv, tornando-se no SUV mais potente do grupo VW.
Porsche Project Gold utiliza 6500 peças originais
O exemplar único deste 911 993 Turbo S restaurado demorou 18 meses a ser feito. Será leiloado em outubro.
Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Station vs. Porsche Panamera Turbo S e-Hybrid
Duelo de “supercarrinhas” familiares. Em destaque no #4 da Auto Drive, o “double drive” entre a E63, capaz de uma dinâmica excional graças ao motor V8 e tração integral, e a vanguardista e multifacetada Panamera, munida de um sistema híbrido que lhe permite consumos muito reduzidos e um conforto e uma capacidade de resposta magnífica, sem comprometer o conforto.