Modelo britânico com aerodinâmica inspirada na competição anuncia 0-100 km/h em 2,9 segundos.
Land Rover Defender V8 clássico volta ao ativo
Marca britânica atualizou o 4×4, que traz uma suspensão retrabalhada e um interior mais tecnológico.
Skoda constrói exemplar único de carrinha Superb com 470 cv
Sleeper Edition é feita com base na geração anterior da Estate checa de tração integral.
SL680 é o primeiro Mercedes-Maybach descapotável
Nesta variante ultraluxuosa do “drop-top” a aposta recai num motor V8 e não num V12.
Ford Supervan original foi restaurada
Modelo equipado com o motor V8 do GT40 será exposto no próximo ano no âmbito das comemorações dos 60 anos da Transit.
Naran Hyper Coupé tem 1063 cv e custa 2 milhões de euros
Protótipo do hipercarro vem munido de um motor V8 5.0 biturbo e promete dar origem ao modelo de quatro lugares não eletrificado mais rápido do mundo.
Quattroporte Gran Finale é o último Maserati com motor V8
Derradeira unidade da atual geração foi comprada juntamente com um exemplar único do MC20 por um cliente americano.
AC Cars apresenta primeiro Cobra GT Coupé
Fastback com chassis em alumínio tem menos de 1450 kg e vem equipado com motor V8 com compressor que pode chegar aos 810 cv.
Mercedes-AMG continuará com V8 até que a lei o permita
Até 2035, a divisão desportiva da marca germânica pretende ter uma oferta a combustão, de híbridos e modelos 100% elétricos.
Porsche apresenta o Panamera mais rápido de sempre
Com 782 cv e o recorde da volta mais rápida a Nürburgring, o Turbo S E-Hybrid é o modelo de produção com motor a combustão mais potente da marca alemã.