Apesar de nunca ter admitido responsabilidades no Dieselgate, a verdade é que a Bosch foi quem produziu o dispositivo utilizado pelo grupo Volkswagen para a manipulação de emissões de NOx nos seus carros. Contudo, a Bosch diz já ter a soluções técnica que garante o futuro dos motores a gasóleo.
A próxima geração do pequeno familiar deverá estrear uma versão “micro híbrida”, que combina um motor a gasolina com um sistema elétrico de 48V.
O Everus EV apresentado no Salão de Pequim deste ano deverá chegar antes do final do ano ao mercado chinês (com a marca Everus – que pertence à joint venture GAC Honda).
A marca japonesa aproveitou o Salão de Pequim, na China, para anunciar a aposta em três modelos “eletrificados”.
A nova marca da Geely, a mesma dona da Volvo, já deu novos detalhes sobre a produção na Europa. O novo modelo 02 SUV, apresentado pela primeira vez no Salão de Pequim, na China, foi apresentado com um sistema híbrido Drive-E (herdado da Volvo, que garante uma autonomia para 48 km em modo elétrico no 01 SUV) e com caixa automática.
Apresentado no Salão de Pequim, na China, o DS X E-Tense concept é uma demonstração dos futuros modelos de produção da marca francesa, em modelos elétricos mais orientados para a performance, apontando para o distante ano de 2035.
A marca coreana apresentado o facelift do i20 de três portas (Coupé), do cinco portas e do crossover i20 Active (com carroçaria 20 mm mais elevada ao solo).
A Mercedes-Benz anunciou a troca do E43 por uma versão “micro híbrida” E53 AMG que mantem como base um seis cilindros a gasolina.
A Mercedes-Benz revelou a versão de produção da Classe A Saloon no Salão de Pequim, na China.
O Vision Ultimate Luxury é um protótipo com 750 cv que antecipa uma futura versão de luxo do GLS. Estreia no Salão de Pequim, na próxima semana.
